کرینک شافٹ سینسر کا کام کیا ہے؟

کرینک شافٹ سینسر ان دو اہم کاموں کو سلنڈر پسٹن کی درست پوزیشن کا پتہ لگا کر انجام دیتا ہے جب یہ اوپر اور نیچے حرکت کرتا ہے۔ پھر اس معلومات کو کمپیوٹر پر منتقل کریں جو انجن کے فیول انجیکشن سسٹم کو کنٹرول کرتا ہے۔ یہ کمپیوٹر کو درست طریقے سے جاننے کی اجازت دیتا ہے کہ انجیکٹر کوائل سے سلنڈر میں کب چنگاریاں بھیجنی ہیں۔ یہ کمپیوٹر کو یہ بھی بتاتا ہے کہ سلنڈر میں ایندھن کب ڈالنا ہے۔ یہ سب سلنڈر پسٹن کی ہر گردش کے دوران انجن کو عام طور پر بھڑکنے کے قابل بناتے ہیں۔

کرینک شافٹ سینسر کے اہم استعمال یہ ہیں: یہ گاڑی کے اگنیشن سسٹم کو چنگاری پیدا کرنے اور انجن کے سلنڈروں میں پٹرول ڈالنے کے لیے ایندھن کے نظام کو سگنل بھیجنے میں مؤثر طریقے سے مدد کر سکتا ہے۔ کرینک شافٹ سینسر کے بغیر، انجن عام طور پر کام کرنا جاری نہیں رکھ سکتا۔

کرینک شافٹ سینسر ایک ایسا آلہ ہے جو انجن کرینک شافٹ کی رفتار اور درست پوزیشن کی پیمائش کرتا ہے۔ اس سینسر کے بغیر، آپ کی گاڑی کا انجن کام نہیں کر سکتا۔ اس کے علاوہ، کچھ گاڑیوں میں، یہ مرکزی پللی کے قریب نصب کیا جاتا ہے، جبکہ دیگر گاڑیوں میں، یہ انجن سلنڈر بلاک یا ٹرانسمیشن بیل کور پر نصب کیا جاتا ہے.

کرینک شافٹ سینسر کی پوزیشن گاڑی کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے۔ ظاہر ہے، یہ کرینک شافٹ کے قریب ہونا چاہیے، لہذا یہ عام طور پر انجن کے سامنے کے نیچے واقع ہوتا ہے۔ یہ عام طور پر ٹائمنگ کور پر نصب ہوتا ہے۔ بعض اوقات کرینک شافٹ سینسر انجن کے پیچھے یا سائیڈ پر انسٹال ہو سکتا ہے۔ بعض اوقات کرینک شافٹ سینسر کلچ فلائی وہیل کی رفتار کی پیمائش کرکے کرینک شافٹ کی رفتار کا تعین کرتا ہے۔ ان صورتوں میں، سینسر ٹرانسمیشن کی گھنٹی ہاؤسنگ پر نصب کیا جاتا ہے.

کرینک شافٹ سینسر کیم شافٹ سینسر کے ساتھ مل کر انجن والوز کے نسبت سلنڈر کی پوزیشن کا تعین کرنے کے لیے بھی کام کرتا ہے۔ متغیر ٹائمنگ والے انجنوں کے لیے یہ اہم ہے۔ کرینک شافٹ سینسر اور کیم شافٹ سینسر انجن کے ریوولیشن فی منٹ یا RPM کی پیمائش کے لیے استعمال ہونے والے اہم ذرائع ہیں۔ جدید کرینک شافٹ سینسر مکمل طور پر الیکٹرانک ہیں۔ الیکٹرانک سینسرز کی ایجاد سے پہلے، انجن کی درست اگنیشن کو برقرار رکھنے کے لیے انجن ڈسٹری بیوٹر کو دستی طور پر عین وقت کے نشان پر ایڈجسٹ کرنا پڑتا تھا۔